પાવર ડિપ્લેશન અને ડાઉનટાઇમને અલવિદા કહો: YMIN નું SDB સિરીઝ ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર 4G ઇન્ટેલિજન્ટ લિથિયમ બેટરીવાળા હેવી-ડ્યુટી ટ્રક માટે "વન-ક્લિક સ્ટાર્ટ" સક્ષમ કરે છે.

ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પરિપ્રેક્ષ્ય

૧. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ સમજૂતી

પ્રશ્ન: હેવી-ડ્યુટી ટ્રક સ્ટાર્ટઅપ સમયે ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર અને લિથિયમ બેટરી એકસાથે કરંટ આઉટપુટ કરવા માટે કેવી રીતે કામ કરે છે?

જવાબ: સ્ટાર્ટઅપ સિગ્નલ પ્રાપ્ત થયા પછી, ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર મિલિસેકન્ડમાં મોટાભાગના ઇનરશ કરંટને શોષી લે છે. ત્યારબાદ, લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરના વોલ્ટેજ ડ્રોપને ફરીથી ભરવા માટે નિયંત્રિત આઉટપુટ શરૂ કરે છે, જે સતત કરંટ પ્રદાન કરે છે.

2. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ સમજૂતી

પ્રશ્ન: એવી પરિસ્થિતિમાં જ્યાં પાર્કિંગ એર કન્ડીશનર 12 કલાક સતત ચાલે છે, ત્યાં ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરની મુખ્ય ભૂમિકા શું છે? શું તે એર કન્ડીશનરના સતત પાવર સપ્લાયમાં ભાગ લે છે?

જવાબ: પાર્કિંગ એર કંડિશનર જેવા સતત અને સ્થિર ડિસ્ચાર્જ દૃશ્યોમાં, ઉચ્ચ-ઊર્જા-ઘનતાવાળી લિથિયમ બેટરી પ્રાથમિક પાવર સ્ત્રોત છે, અને ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર મુખ્યત્વે ભાગ લેતું નથી. તેની મુખ્ય ભૂમિકા નિર્ણાયક ક્ષણોમાં સ્પષ્ટ થાય છે: એર કંડિશનર શરૂ થાય તે ક્ષણે, તે કોમ્પ્રેસરના પ્રારંભિક પ્રવાહને વળતર આપે છે, લિથિયમ બેટરી વોલ્ટેજમાં અચાનક ઘટાડો અટકાવે છે અને સિસ્ટમના પાવર વપરાશ "પીક" ને સરળ બનાવે છે.

૩. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ સમજૂતી

પ્રશ્ન: આખી સિસ્ટમ -35°C પર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે "નીચા-તાપમાન ગરમી" કાર્ય પર આધાર રાખે છે. જો કે, સિસ્ટમ સ્ટાર્ટઅપના પ્રારંભિક ગરમીના તબક્કા દરમિયાન લિથિયમ બેટરીની આઉટપુટ ક્ષમતા હજુ પણ ઘટે છે. શું ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર, ગરમી પર આધાર રાખ્યા વિના, સ્ટાર્ટઅપ માટે બેટરી સાથે કામ કરવા માટે -35°C પર સીધો મોટો પ્રવાહ આઉટપુટ કરી શકે છે?

જવાબ: YMIN SDB શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર્સમાં -40°C થી 85°C સુધીની વિશાળ તાપમાન અનુકૂલનક્ષમતા હોય છે, જે સમગ્ર સિસ્ટમની ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણીને આવરી લે છે. -35°C અથવા -40°C પર પણ, તેઓ હજુ પણ સ્થિર રીતે સેંકડો એમ્પીયર કરંટ આઉટપુટ કરી શકે છે, જે લિથિયમ બેટરીના નીચા-તાપમાન પ્રદર્શન ઘટાડાને વળતર આપે છે. નીચા-તાપમાન હીટિંગ ફંક્શન સાથે જોડાણમાં કામ કરીને, તેઓ કોલ્ડ સ્ટાર્ટ સુનિશ્ચિત કરે છે.

૪. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ સમજૂતી

પ્રશ્ન: બેટરીનું ચક્ર જીવન હજારો ચક્રનું હોય છે. ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર્સ (દા.ત., 500,000 ચક્ર) નું ચક્ર જીવન બેટરી કરતા ઘણું વધારે છે. બંનેને એકીકૃત કરતી વખતે, અવરોધક અસર ટાળવા માટે સિસ્ટમનું જીવનકાળ કેવી રીતે સહયોગથી ડિઝાઇન કરી શકાય?

જવાબ: SDB શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર્સમાં 500,000 ચક્ર સુધીનું સિંગલ-સેલ ચક્ર જીવન અને 100,000 ચક્રથી વધુનું મોડ્યુલ જીવન હોય છે, જે લાખો ચક્ર સુધી પહોંચે છે - જે લિથિયમ બેટરીના ચક્ર જીવન કરતાં ઘણું વધારે છે. સિસ્ટમમાં લિથિયમ બેટરી સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરને એકીકૃત કરવાથી બેટરીમાં ઉચ્ચ-પ્રવાહના ઉછાળા નોંધપાત્ર રીતે ઓછા થાય છે, જેનાથી તેના જીવનકાળને નુકસાન થઈ શકે તેવા પીક ડિસ્ચાર્જને અટકાવી શકાય છે, સમગ્ર સિસ્ટમનું જીવનકાળ લંબાય છે અને અવરોધક અસર ટાળી શકાય છે.

૫. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ સમજૂતી

પ્રશ્ન: જો વાહન લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરવામાં આવે તો ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરનો સ્વ-ડિસ્ચાર્જ દર કેટલો હોય છે? શું લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજ પછી પણ તેનું સહાયક શરૂઆત કાર્ય અસરકારક રહેશે?

જવાબ: બુદ્ધિશાળી લિથિયમ બેટરી બુદ્ધિશાળી સ્લીપ મોડને સપોર્ટ કરે છે. ચોક્કસ સમયગાળા માટે લોડ ન થયા પછી તે પાવર બચાવવા માટે સ્લીપ મોડમાં પ્રવેશ કરે છે, જેના પરિણામે એકંદરે ખૂબ જ ઓછી ઉર્જાનું નુકસાન થાય છે. ચાર્જિંગ અથવા ડિસ્ચાર્જિંગ શોધવા પર સિસ્ટમ જાગી જાય છે, લાંબા ગાળાના પાર્કિંગ પછી પણ સ્વસ્થ સ્થિતિ જાળવી રાખે છે.

૬. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ સમજૂતી

પ્રશ્ન: જો શ્રેણીમાં બહુવિધ ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો શું વ્યક્તિગત સેલ વોલ્ટેજ અસંતુલન સાથે સમસ્યાઓ થશે? શું આ એક-બટન સ્ટાર્ટ ફંક્શનની વિશ્વસનીયતાને અસર કરશે? જવાબ: વિશ્વસનીયતાની સંપૂર્ણ ખાતરી આપવામાં આવે છે. YMIN ના ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર્સ ફેક્ટરી છોડતા પહેલા 100% ક્ષમતા અને પ્રતિકાર મેચિંગમાંથી પસાર થાય છે, કેપેસીટન્સ અને ESR સહિષ્ણુતા 5% ની અંદર નિયંત્રિત થાય છે, જે વ્યક્તિગત કોષોની સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરે છે. વ્યવહારુ એપ્લિકેશનોમાં, બેલેન્સિંગ સર્કિટ્સ બહુવિધ કેપેસિટર્સ સાથે શ્રેણી-સમાંતર મોડ્યુલ સર્કિટમાં સજ્જ છે. જ્યારે એક કોષના વોલ્ટેજમાં વિચલન થાય છે, ત્યારે સર્કિટ સક્રિય રીતે વોલ્ટેજ સંતુલન કરશે, આમ ઉત્પાદન વિશ્વસનીયતા માટે બેવડું રક્ષણ પૂરું પાડશે.

૭. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ સમજૂતી

પ્રશ્ન: ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરમાં ઝડપી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ લાક્ષણિકતાઓ હોય છે. જો સ્ટાર્ટઅપ પ્રક્રિયા ખૂબ લાંબા સમય સુધી વિલંબિત થાય છે, તો તાપમાન વધે છે. શું આનાથી સમગ્ર સિસ્ટમ ઓવર-ડિસ્ચાર્જ થશે, જેના પરિણામે સ્ટાર્ટઅપ માટે અપૂરતી ક્ષમતા રહેશે?

જવાબ: ઓવરચાર્જ અને ઓવર-ડિસ્ચાર્જ પ્રોટેક્શન સહિત અનેક સુરક્ષા કાર્યો જરૂરી છે. મિલિસેકન્ડ સ્તરે ઓવરચાર્જ/ઓવર-ડિસ્ચાર્જ અટકાવવા માટે વ્યક્તિગત સેલ વોલ્ટેજ અને તાપમાનનું રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ લાગુ કરવામાં આવે છે. ટ્રક બેટરીના અણધાર્યા અવક્ષયના કિસ્સામાં, બુદ્ધિશાળી લિથિયમ બેટરીમાં ફરજિયાત પુનઃપ્રારંભ માટે બિલ્ટ-ઇન 10% ઇમરજન્સી પાવર પ્રોગ્રામ છે, જે ક્ષેત્રમાં ભંગાણના જોખમને ટાળે છે.

8. પ્રશ્ન પ્રકાર: ડિઝાઇન સપોર્ટ

પ્રશ્ન: વાહનમાં મર્યાદિત જગ્યાને ધ્યાનમાં રાખીને, વાહનમાં અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સના લેઆઉટને અસર કર્યા વિના કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર મોડ્યુલના કદ, વજન અને ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ વચ્ચે સંતુલન કેવી રીતે બનાવી શકાય?

જવાબ: ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરમાં અતિ-ઉચ્ચ પાવર ઘનતા હોય છે. શ્રેણીમાં જોડાયેલા ફક્ત 11 30F 16*25 કોષો સમગ્ર મોડ્યુલના -35℃ થી 60℃ તાપમાન શ્રેણીને આવરી લેતા સેંકડો એમ્પીયર કરંટ પ્રદાન કરી શકે છે.

9. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ સમજૂતી

પ્રશ્ન: ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરનું સલામતી સ્તર શું છે? શું લિથિયમ બેટરી સાથે જોડાયા પછી સિસ્ટમના એકંદર સલામતી પ્રમાણપત્રને અસર થશે?

જવાબ: અમારા ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર ઉત્પાદનો ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ ડિઝાઇન સિદ્ધાંતોનું પણ પાલન કરે છે, જેમાં મુખ્ય સામગ્રી અને માળખાં ઉચ્ચ સલામતી ધરાવે છે. સિસ્ટમમાં, ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરનો પરિચય અસરકારક રીતે "પાવર બફર" સલામતી અવરોધ ઉમેરે છે. ઉચ્ચ-વર્તમાન ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ દરમિયાન, તે લિથિયમ બેટરીને અચાનક અને તીવ્ર તાપમાનમાં વધારો અને વોલ્ટેજ ડ્રોપનો અનુભવ કરતા અટકાવી શકે છે, જે આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં સિસ્ટમની સલામતીમાં સુધારો કરે છે.

૧૦. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ સમજૂતી

પ્રશ્ન: ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરના સ્વાસ્થ્ય સ્થિતિ, ઉર્જા સંગ્રહ સ્તર અને ઉપયોગ ઇતિહાસનું નિરીક્ષણ કરીને સિસ્ટમ-સ્તરનું નિદાન અને આગાહી જાળવણી કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરી શકાય છે જેથી વાહનોની દરેક સમયે વિશ્વસનીય કટોકટી શરૂ કરવાની ક્ષમતા સુનિશ્ચિત થાય?

જવાબ: એક સમર્પિત કેપેસિટર મોનિટરિંગ મોડ્યુલ 4G ઇન્ટેલિજન્ટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે જે વાસ્તવિક સમયમાં મુખ્ય પરિમાણો એકત્રિત અને વિશ્લેષણ કરે છે; આરોગ્ય થ્રેશોલ્ડ અને આયુષ્ય મોડેલો સેટ કરવામાં આવે છે, અને વાહનની ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ સાથે જોડાઈને, અલ્ગોરિધમ્સ સંભવિત નિષ્ફળતાના જોખમોની આગાહી કરવા માટે કેપેસિટરની આરોગ્ય સ્થિતિનું વિશ્લેષણ કરે છે; સિસ્ટમ 4G મોડ્યુલ દ્વારા ડાયગ્નોસ્ટિક પરિણામોને વાહન ટર્મિનલ અથવા બેકએન્ડ મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ પર ધકેલે છે, અપૂરતી ઉર્જા સંગ્રહ, કામગીરીમાં ઘટાડો, વગેરે માટે ચેતવણીઓ જારી કરે છે, સમયસર જાળવણી માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે; તે જ સમયે, "એક-ક્લિક ફોર્સ્ડ સ્ટાર્ટ" લોજિક જોડાયેલ છે જેથી ખાતરી થાય કે કેપેસિટર હંમેશા અસરકારક ઉર્જા સંગ્રહ શ્રેણીમાં છે, જે દરેક સમયે વિશ્વસનીય કટોકટી શરૂઆત ક્ષમતાની ખાતરી આપે છે.

### ગ્રાહક દ્રષ્ટિકોણ

૧. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટેકનિકલ ચકાસણી

પ્રશ્ન: શું SDB 3.0V 30F ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર અને 4G લિથિયમ બેટરીથી બનેલા એક-ક્લિક ઇમરજન્સી સ્ટાર્ટ મોડ્યુલનો ઉપયોગ કરીને, અત્યંત ઠંડી સ્થિતિમાં અથવા લાંબા સમય સુધી પાર્ક કર્યા પછી ટ્રક વિશ્વસનીય રીતે શરૂ થઈ શકે છે?

જવાબ: હા. આ ઇન્ટિગ્રેટેડ સિસ્ટમમાં નીચા-તાપમાન હીટિંગની સુવિધા છે, જે નીચા-તાપમાન વાતાવરણમાં પણ સલામત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે લિથિયમ બેટરીના રિમોટ પ્રીહિટીંગને સપોર્ટ કરે છે. તે -35℃ થી 60℃ ની વિશાળ તાપમાન શ્રેણીમાં કાર્ય કરે છે, જે બધી હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં ચિંતામુક્ત ડ્રાઇવિંગ કામગીરીની ખાતરી આપે છે. YMIN SDB શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરમાં ઉત્તમ નીચા-તાપમાન પ્રતિકાર છે, જે -40℃ સુધીના અત્યંત ઠંડા વાતાવરણમાં પણ સ્થિર ઉચ્ચ વર્તમાન આઉટપુટ જાળવી રાખે છે, જે "એક-બટન સ્ટાર્ટ" ફંક્શન સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે.

2. પ્રશ્નનો પ્રકાર: દૃશ્ય ચકાસણી

પ્રશ્ન: જો કાર લાંબા સમય સુધી એર કન્ડીશનીંગ ચાલુ રાખીને પાર્ક કરવામાં આવે અને બેટરી સંપૂર્ણપણે ખતમ થઈ જાય, તો શું ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર હજુ પણ કારને સફળતાપૂર્વક શરૂ કરી શકશે?

જવાબ: ઇન્ટેલિજન્ટ ઇન્ટરકનેક્શન સિસ્ટમ ઓછી બેટરી ચેતવણી જારી કરશે અને વાસ્તવિક સમયમાં બેટરીનું નિરીક્ષણ કરશે. વધુમાં, સિસ્ટમ એક-બટન સ્ટાર્ટ ફંક્શન માટે 10% બેટરી અનામત રાખે છે, જે એપ્લિકેશન દ્વારા ઇમરજન્સી કાર સ્ટાર્ટ-અપને મંજૂરી આપે છે.

૩. પ્રશ્નનો પ્રકાર: જીવન ચક્ર ખર્ચ

પ્રશ્ન: સ્ટાર્ટર બેટરી કેટલી વાર બદલવી જોઈએ? જવાબ: SDB શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર 500,000 ચક્ર સુધીના સિંગલ-સેલ ચક્ર જીવન અને 100,000 ચક્રથી વધુના મોડ્યુલ જીવનનો ગર્વ કરે છે, જે લાખો ચક્ર સુધી પહોંચે છે, જે લિથિયમ બેટરીના ચક્ર જીવન કરતાં ઘણું વધારે છે. સિસ્ટમમાં લિથિયમ બેટરી સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરને એકીકૃત કરવાથી બેટરીમાં ઉચ્ચ-પ્રવાહના ઉછાળા નોંધપાત્ર રીતે ઓછા થાય છે, જેનાથી તેના જીવનકાળને નુકસાન પહોંચાડતા પીક ડિસ્ચાર્જને અટકાવે છે અને સમગ્ર સિસ્ટમનું જીવનકાળ લંબાય છે. અપેક્ષિત સામાન્ય સેવા જીવન 8-10 વર્ષ કે તેથી વધુ છે.

૪. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ટકાઉપણું વિશ્લેષણ

પ્રશ્ન: શું સિસ્ટમ કામગીરીમાં ઘટાડો થયા વિના વારંવાર સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ કામગીરીનો સામનો કરી શકે છે?

જવાબ: હા. SDB 3.0V 30F 100,000 ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ ચક્ર પછી 80% થી વધુ ક્ષમતા જાળવી રાખે છે, જે પ્રદર્શનમાં ઘટાડો થયા વિના ઉચ્ચ-આવર્તન સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ કામગીરીને સપોર્ટ કરે છે.

૫. પ્રશ્નનો પ્રકાર: પીડાના મુદ્દાઓને સંબોધિત કરવા

પ્રશ્ન: જો કાર લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં ન લેવાય તો શું બેટરી બગડશે? બેટરીમાં કેટલો ચાર્જ બાકી છે તે હું કેવી રીતે જાણી શકું? જવાબ: ઇન્ટેલિજન્ટ સ્લીપ મોડને સપોર્ટ કરે છે. ચોક્કસ સમયગાળા માટે લોડ ન થયા પછી પાવર બચાવવા માટે તે સ્લીપ મોડમાં પ્રવેશ કરે છે. ચાર્જિંગ અથવા ડિસ્ચાર્જિંગ શોધાય ત્યારે સિસ્ટમ જાગી જાય છે, લાંબા ગાળાના પાર્કિંગ દરમિયાન પણ સ્વસ્થ સ્થિતિ જાળવી રાખે છે. ઇન્ટેલિજન્ટ ઇન્ટરકનેક્શન પ્લેટફોર્મ રીઅલ ટાઇમમાં બેટરી લેવલનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે અને જ્યારે બેટરી ઓછી હોય ત્યારે ચેતવણી સૂચના જારી કરી શકે છે, જેનાથી બેટરી લેવલ, હેલ્થ અને અન્ય માહિતીનું રીમોટ રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ કરી શકાય છે.

6. સમસ્યાનો પ્રકાર: ડાયરેક્ટ પેઇન પોઇન્ટ એડ્રેસિંગ

સમસ્યા: જો 4G સિગ્નલ બંધ થઈ જાય, તો શું ડ્યુઅલ-લેયર સુપરકેપેસિટર પાર્કિંગ સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ સિસ્ટમ સાથે સામાન્ય રીતે કામ કરશે? શું રિમોટ મોનિટરિંગ નિષ્ફળતાને કારણે ટ્રક શરૂ થશે નહીં?

જવાબ: 4G મોડ્યુલ ફક્ત "રિમોટ મોનિટરિંગ" (જેમ કે બેટરી લેવલ અપલોડ કરવા, ફોલ્ટ ચેતવણીઓ અને સ્થિતિ તપાસવા) માટે જવાબદાર છે, જે એક સહાયક કાર્ય છે; ડ્યુઅલ-લેયર સુપરકેપેસિટરના ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ નિયંત્રણ અને સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટ્રિગરિંગનો મુખ્ય તર્ક 4G સિગ્નલ પર આધાર રાખ્યા વિના, હાર્ડવેર BMS બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે ચલાવવામાં આવે છે.

7. સમસ્યાનો પ્રકાર: વિશ્વસનીયતા ચકાસણી

સમસ્યા: શું SDB 3.0V 30F ડ્યુઅલ-લેયર સુપરકેપેસિટર અને 4G લિથિયમ બેટરીથી બનેલું એક-બટન ઇમરજન્સી સ્ટાર્ટ મોડ્યુલ વિવિધ આબોહવા અને ઋતુઓમાં વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરી શકે છે? જવાબ: ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરની ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી -40℃ થી 85℃ છે, જે -35℃ થી 60℃ ની બેટરી ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણીને સંપૂર્ણપણે આવરી લે છે. સંકલિત સિસ્ટમ વિવિધ આબોહવા અને ઋતુઓમાં વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરી શકે છે.

8. પ્રશ્નનો પ્રકાર: દૈનિક વ્યવહારિકતા

પ્રશ્ન: શું દૈનિક જાળવણી અને વ્યવસ્થાપન જટિલ છે?

જવાબ: SDB શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરમાં 500,000 ચક્ર સુધીનું સિંગલ-સેલ ચક્ર જીવન અને 100,000 ચક્ર કરતાં વધુનું મોડ્યુલ ચક્ર જીવન છે, જેનું ચક્ર જીવન લાખો ચક્ર છે, જે લિથિયમ બેટરીના ચક્ર જીવન કરતાં ઘણું વધારે છે. સિસ્ટમમાં લિથિયમ બેટરી સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટરને એકીકૃત કરવાથી બેટરી પર ઉચ્ચ પ્રવાહની અસર નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થાય છે, તેના જીવનકાળને નુકસાન પહોંચાડતા પીક ડિસ્ચાર્જને ટાળવામાં આવે છે, એકંદર સિસ્ટમનું જીવનકાળ લંબાય છે અને જાળવણી-મુક્ત કામગીરી પ્રાપ્ત થાય છે.

9. પ્રશ્નનો પ્રકાર: સ્થિરતા ચકાસણી

પ્રશ્ન: શું ભારે વાહનોમાં લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન બુદ્ધિશાળી લિથિયમ બેટરી સલામત અને સ્થિર છે?

જવાબ: તેમાં "ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ ક્લાસ A સેફ્ટી પ્રોટેક્શન" છે, જેમાં પંચર રેઝિસ્ટન્સ, અથડામણ રેઝિસ્ટન્સ અને ક્રશ રેઝિસ્ટન્સ સહિત અનેક ભૌતિક સુરક્ષા ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે -35°C થી 60°C સુધીના આત્યંતિક વાતાવરણમાં અનુકૂલનશીલ છે, IP65 વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટપ્રૂફ રેટિંગ ધરાવે છે, અને GB/T 5008.1-2023 માં સૌથી કડક ટાઇપ D સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર સતત 48-કલાક વાઇબ્રેશન ટેસ્ટ પાસ કર્યો છે. તે વાસ્તવિક સમયમાં બેટરી સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા અને અસામાન્યતાઓની પ્રારંભિક ચેતવણીઓ પ્રદાન કરવા માટે બિલ્ટ-ઇન BMS અને AI બેટરી હેલ્થ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ કરે છે.

10. પ્રશ્નનો પ્રકાર: ખર્ચ લાભ

પ્રશ્ન: શું SDB 3.0V 30F ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર અને 4G લિથિયમ બેટરીથી બનેલા એક-બટન ઇમરજન્સી સ્ટાર્ટ મોડ્યુલને પરંપરાગત લીડ-એસિડ બેટરીની તુલનામાં ખર્ચમાં ફાયદો છે?

જવાબ: લીડ-એસિડ બેટરીનું આયુષ્ય લગભગ 2 વર્ષ હોય છે, જ્યારે લિથિયમ બેટરી અને ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર સિનર્જિસ્ટિક સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિક ડબલ લેયર કેપેસિટર દ્વારા મોટા કરંટને બફર કરીને લિથિયમ બેટરીને પીક ડિસ્ચાર્જ નુકસાનથી અસરકારક રીતે રક્ષણ આપે છે. અપેક્ષિત આયુષ્ય 8-10 વર્ષ સુધી પહોંચી શકે છે. આ સિસ્ટમ રિપ્લેસમેન્ટ અને જાળવણી ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. પ્રારંભિક રોકાણ વધારે હોવા છતાં, સોલ્યુશન તેના લાંબા આયુષ્ય, જાળવણી-મુક્ત કામગીરી અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતાને કારણે લાંબા ગાળે વધુ સારી એકંદર ખર્ચ-અસરકારકતા ધરાવે છે.